Het verkeer gaat deze week onder een vergrootglas. Automobilisten die het gaspedaal iets te diep intrappen, moeten vanaf maandag 7 april serieus op hun tellen passen. Twintig Europese landen, waaronder Nederland, doen mee aan de jaarlijkse flitsmarathon. Het doel is helder: jouw veiligheid op de weg verbeteren door snelheidsovertredingen strenger aan te pakken.
Gecoördineerde actie voor veiliger verkeer
De zogeheten European Speed Operation is een initiatief van Roadpol, een netwerk van Europese verkeerspolitie-eenheden. Van 7 tot en met 13 april worden er extra snelheidscontroles uitgevoerd in heel Europa. Zowel agenten als geautomatiseerde flitssystemen staan paraat om jouw snelheid in de gaten te houden.
De grootste piek van deze actie wordt op woensdag 9 april verwacht. Dan zijn er tienduizenden agenten op pad in heel Europa, uitgerust met laserguns, radars en mobiele videowagens. Ze controleren op strategische plekken waar het risico op ongevallen door te hard rijden groot is.
Waarom deze actie noodzakelijk is
Volgens Jana Peleskova, voorzitter van Roadpol’s operationele werkgroep, draait deze flitsmarathon niet om het uitdelen van boetes. “Snelheid op zich is niet gevaarlijk, te hard rijden wel. De limieten zijn er niet voor niets,” legt ze uit. De nadruk ligt volgens haar op bewustwording en het vergroten van de verkeersveiligheid.
Zo wordt er gecontroleerd in Nederland
In ons land wordt er op allerlei manieren gecontroleerd. Naast de vaste flitspalen langs wegen, zijn er agenten met mobiele radars en laserguns actief. Ze staan vaak op onverwachte plekken, zodat je niet kunt anticiperen. Hoewel de exacte locaties geheim blijven, zijn er wel gebieden bekend waar traditioneel veel geflitst wordt.
De flitspaal-hotspots op een rij
Een van de meest beruchte plekken is Nijmegen. Daar staan twintig vaste flitspalen verspreid over 664 kilometer weg. Arnhem telt veertien flitspalen over 781 kilometer. In Apeldoorn zijn het er drie, maar dan wel op maar liefst 1276 kilometer aan wegdek.
Naast de steden zijn ook landelijke wegen populair bij controleurs. Denk aan de A1 bij Voorst, ter hoogte van hectometerpaal 90,1 richting Apeldoorn. Daar gaan regelmatig automobilisten op de bon. Andere bekende locaties zijn:
De N310 (Otterloseweg) bij Ede
De N795 bij Nunspeet
De Zuiderzeestraatweg in Oldebroek
Op deze trajecten is de kans op een boete aanzienlijk als je je snelheid niet goed in de gaten houdt.
Resultaten van vorig jaar liegen er niet om
Tijdens de flitsmarathon van vorig jaar werden er in slechts één dag meer dan 150.000 boetes uitgeschreven. Die cijfers onderstrepen de ernst van het probleem. Verkeersveiligheid is geen loos begrip, het is letterlijk van levensbelang. Het is dus niet alleen verstandig om je aan de regels te houden, maar ook noodzakelijk voor je eigen veiligheid en die van anderen.
Wat betekent dit voor jou als bestuurder?
Als je komende week de weg op gaat, wees dan extra alert. Houd je aan de maximumsnelheid, check je snelheid regelmatig en blijf geconcentreerd. De controles zijn breed opgezet en kunnen op elke locatie plaatsvinden. Zelfs wegen waar normaal weinig controle is, kunnen nu ineens scherp in de gaten worden gehouden.
Bewuste keuze voor handhaving
De inzet van zoveel mankracht en technologie maakt duidelijk dat Roadpol en de politie hard inzetten op gedragsverandering. Boetes zijn geen doel op zich, maar een middel om bestuurders aan te zetten tot veiliger rijgedrag. Door met regelmaat zichtbaar te handhaven, hopen zij dat je je snelheid structureel aanpast.
Rijd jij bewust en pas je je gedrag aan tijdens deze flitsweek? Laat het ons weten in de reacties op Facebook.
